配送员电动车超载隐患突出，网友实拍山姆大件货物难题，部分城市已上三轮保障安全

山姆会员店近期遭遇配送争议，大量家庭量贩装商品让配送员电动车“不堪重负”。光是今年 10 月，上海的小吴就亲眼见到，配送小哥的电动车后座叠了近 1.8 米高的矿泉水，粮油还挂满车把，路上骑得一瘸一拐。这些场景，在小区群里一提，邻居们都直叹不安全。其实细看图片和身边人的反馈，不少人在社交平台反映，过多、过重的货物让配送员骑行困难，很难保证不会发生意外。

山姆紧急出台了一些措施，和平台合作推进安全优化，包括货物体积标签化管理、骑手订单数量控制，还有针对货物灵活匹配三轮或四轮车。小区楼下王师傅说，前阵子他在天津送货时，已经用电动三轮车拉大件商品，看着比过去踏实多了。山姆方面也表示，这套新模式会尽快在全国推广开，减少安全隐患。

另一件让人难忘的事是，长沙的小程秋天收快递，发现配送员驾驶的电动车前后都挂满了包裹，包裹重量太大，车身都快压歪了。她说，看得自己心里发怵。身边朋友也开玩笑，“山姆主打的一大袋一大箱是方便了咱们顾客，可真难为了小哥”。事实上，《道路交通安全法实施条例》对电动车载物高度和宽度有严格规定，而部分订单显然已超出限值，存在不容忽视的安全风险。

有配送员私下透露，配送压力大时只好咬咬牙把东西全装上，但这既烦心又担心，“超出这么多，一路得凭经验稳着骑，刮点风都不敢加速”。而家住武汉的李阿姨说，她近期遇到的三轮车配送员比以前的电动车师傅更显得从容，“货都堆在后斗里，没见超高也没乱晃，安全感噌噌地上来了。”

现在，不只是山姆，顺丰和京东等合作平台，也在多地推行电动三轮车承载大件配送，像天津、武汉一带已经用得挺顺。骑手们说，把矿泉水、粮油交由三轮车处理，自己更安心，左邻右舍都夸“看着不再提心吊胆”。如果你也点过大件到家，建议关注下送货方式，遇到超载可以提醒平台安排更合规的配送车辆；你最近收大件包裹时，有没有发现配送方式变化？欢迎留言说说你的体验。